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Rush – Alles für den Sieg (2013)

Wo Rush – Alles für den Sieg spielt und wo wirklich gedreht wurde.

Der Titelkampf von 1976 wurde auf englischem Gelände gedreht: Brands Hatch stand für Monza, Snetterton für Fuji.

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Rush – Alles für den Sieg
Foto: E Gammie · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Szenen und Orte

Die Formel-3-Kollision in Crystal Palace (1970)

Hunt und Lauda treffen zum ersten Mal in einem Formel-3-Rennen aufeinander. Beide kämpfen in der letzten Runde um die Führung, die Wagen berühren sich und drehen sich. Hunt gewinnt, und Lauda stellt ihn wütend in der Box zur Rede.

Spielt in Rennstrecke Crystal Palace, London — Die Londoner Motorsport-Rennstrecke, auf der Hunt und Lauda 1970 erstmals gegeneinander antraten. Google Maps · Apple Karten

Eine ehemalige Motorsport-Rennstrecke in einem Park im Süden Londons.

Gedreht in Cadwell Park, Lincolnshire (Cadwell Park, nahe Louth, Lincolnshire, Vereinigtes Königreich) — Die Rennszenen des Films wurden auf dieser Strecke gedreht, die als Ersatz für die Londoner Strecke diente. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: Rennstrecke in den Lincolnshire Wolds nahe Louth; an Renn- und Trackday-Terminen geöffnet, vorher den Kalender prüfen.

Gedreht in Crystal Palace Park, London (Crystal Palace Park, London, Vereinigtes Königreich) — Die frühere Rennstrecke wird unter den Drehorten des Films genannt; der genau verwendete Abschnitt ist nicht angegeben. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: Die alte Rennstreckenstraße führt durch den Crystal Palace Park im Südosten Londons.

Der Großbritannien-Grand-Prix 1976 (1976)

Die Saison 1976 läuft, Lauda führt, und Hunt hat Mühe aufzuholen. Beim Heimrennen setzt sich Hunt gegen Lauda durch und gewinnt vor dem britischen Publikum.

Spielt in Brands Hatch — Die Rennstrecke in Kent, auf der 1976 der Großbritannien-Grand-Prix stattfand und Hunt den Heimsieg holt. Google Maps · Apple Karten

Eine Motorsport-Rennstrecke in Kent, auf der 1976 der Großbritannien-Grand-Prix stattfand.

Gedreht in Brands Hatch, Kent (Brands Hatch, nahe Fawkham, Kent, Vereinigtes Königreich) — Hier wurde tatsächlich gedreht. Die Strecke spielte sich für den Großbritannien-Grand-Prix selbst. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: In Kent, südöstlich von London; ein aktiver Motorsportstandort, Veranstaltungstermine und Tickets vorher prüfen.

Die Fahrerbesprechung vor dem Großen Preis von Deutschland (1976)

Lauda ruft die Fahrer zusammen und argumentiert, ein Rennen auf der Nordschleife bei starkem Regen sei zu gefährlich. Hunt entgegnet, Lauda schütze nur seinen Punktevorsprung, und die Abstimmung fällt für das Rennen aus.

Spielt in Fahrerbesprechung am Nürburgring — Der Raum am Nürburgring, in dem die Fahrer darüber abstimmen, ob bei Regen gefahren wird. Google Maps · Apple Karten

Die Nordschleife ist die alte Nürburgring-Schleife durch die Eifel-Hügel, die gefährlichste Strecke im Rennkalender der Saison.

Gedreht in Hospitality-Bereich von Brands Hatch, Kent (Brands Hatch, nahe Fawkham, Kent, Vereinigtes Königreich) — Die Besprechungsszene wurde in einem Hospitality-Bereich von Brands Hatch gedreht, nicht in Deutschland. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: Innerhalb des Brands-Hatch-Geländes; nicht als Filmkulisse für die Öffentlichkeit zugänglich.

Der Große Preis von Deutschland im Regen (1976)

Hunt und Lauda starten aus der ersten Reihe auf Regenreifen. Die Strecke trocknet innerhalb einer Runde ab, das Feld biegt geschlossen in die Box ab, um die Reifen zu wechseln, und Hunt landet vor Lauda.

Spielt in Nürburgring Nordschleife — Der Große Preis von Deutschland 1976, gefahren auf der nassen Nordschleife. Google Maps · Apple Karten

Die alte Nürburgring-Schleife, die Jackie Stewart die Grüne Hölle nannte.

Gedreht in Nürburgring, Deutschland (Nürburgring, Nürburg, Deutschland) — Der Film wurde auf dem echten Nürburgring gedreht; andere Szenen nutzten britische Strecken als Ersatz. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: In der Eifel in Deutschland; die Nordschleife ist an Tagen mit touristischen Fahrten für die Öffentlichkeit zugänglich.

Laudas Rückkehr in Monza (1976)

Lauda kehrt entgegen dem Rat der Ärzte in den Rennsport zurück, noch gezeichnet von seinen Verbrennungen. Er wird Vierter, während Hunts Wagen am Straßenrand liegen bleibt.

Spielt in Monza — Die italienische Grand-Prix-Strecke bei Mailand, auf die Lauda einige Wochen nach seinem Unfall zurückkehrt. Google Maps · Apple Karten

Die Rennstrecke bei Mailand, auf der der Große Preis von Italien stattfindet.

Gedreht in Brands Hatch, Kent (als Monza) (Brands Hatch, nahe Fawkham, Kent, Vereinigtes Königreich) — Brands Hatch diente für dieses Rennen als Ersatz für Monza. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: In Kent, südöstlich von London; vor dem Besuch die Veranstaltungstermine prüfen.

Der Große Preis von Japan im Regen (1976)

Hunt liegt im Platzregen drei Punkte hinter Lauda, und das Rennen findet statt, weil die Fernsehrechte verkauft sind. Lauda fährt nach zwei Runden an die Box und gibt auf, während Hunt weiterkämpft.

Spielt in Fuji Speedway — Das letzte Rennen der Saison, im Regen am Fuß des Fuji. Google Maps · Apple Karten

Die Rennstrecke am Fuß des Fuji, auf der der Große Preis von Japan 1976 ausgetragen wurde.

Gedreht in Snetterton, Norfolk (als Fuji) (Snetterton, Norfolk, Vereinigtes Königreich) — Snetterton diente für das regennasse Finale als Ersatz für Fuji. Google Maps · Apple Karten

Anfahrt: In Norfolk, East Anglia; eine aktive Rennstrecke, vor dem Besuch die Termine prüfen.

Der Flugplatz Bologna (1976)

Hunt feiert seinen Titel, während Lauda inzwischen das Fliegen für sich entdeckt hat. Lauda sagt ihm, er solle sich auf die nächste Saison konzentrieren, doch Hunt entgegnet, seinen Sieg auszukosten sei das Schönste daran, Weltmeister zu sein.

Spielt in Flugplatz Bologna — Ort, an dem sich Lauda und Hunt nach der Saison treffen. Google Maps · Apple Karten

Ein Flugplatz in Bologna im Norden Italiens.

Gedreht in Flughafen Blackbushe, Hampshire (Blackbushe, Hampshire, Vereinigtes Königreich) — Nicht angegeben Google Maps · Apple Karten

Figuren

Fragen, die die Karte beantwortet

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