映画地図
フォードvsフェラーリ (2019)
フォードvsフェラーリの舞台と、実際の撮影地。
マラネロ、ディアボーン、ルマン、デイトナ:ほとんどがそこでは撮影されておらず、実際はカリフォルニア州とジョージア州で撮られた。
地図で見る場面と場所
ルージュ工場:フォードの巨大工場
1963年、フォード・モーターは苦境にあり、そのプレッシャーは工場の現場に表れている。同社の答えは、レースでの栄光を追うことだった。
物語の舞台 ディアボーンのフォード・リバー・ルージュ工場群 — ミシガン州にある巨大なフォード工場。物語のフォード側はここから始まる。 Google マップ · Apple マップ
フォードのミシガン州にある巨大工場。かつてはその時代で最大の組立ラインだった。
マラネロのエンツォ・フェラーリの門
フォードの使者はフェラーリの買収を申し出るが、エンツォはその申し出をフィアットとの交渉材料に使い、アメリカ人を侮辱したまま帰国させる。その侮辱がきっかけで、フォードはルマンでフェラーリに勝てる車を作る決断をする。
物語の舞台 マラネロのフェラーリ工場 — イタリアにあるエンツォ・フェラーリの工場の門。フォードの申し出がここに届く。 Google マップ · Apple マップ
エミリア=ロマーニャ州にあるスクデリア・フェラーリの本拠地。レーシングカーで知られる。
実際の撮影地 カリフォルニア州ポモナのラーターマン発達センター — フェラーリ工場の門はここで一つずつ組み直された。ここはイタリアではない。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
GT40が作られた格納庫
キャロル・シェルビーは友人のケン・マイルズを雇い、二人でGT40を作る。マイルズはシェルビーに、どうすればもっと速くなるかを伝える。短気なマイルズは、その過程でフォードの幹部と衝突する。
物語の舞台 ロサンゼルス国際空港のシェルビー・アメリカン格納庫 — シェルビーとマイルズがフォードGT40を開発した格納庫。 Google マップ · Apple マップ
映画の中での設定では、ロサンゼルス国際空港にある現役の航空機格納庫。
実際の撮影地 カリフォルニア州オンタリオ国際空港 — 車両が開発された格納庫エリアは、LAXではなくオンタリオ空港で撮影された。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
ルマン、1964年:フォード勢の敗退
シェルビーはマイルズを家に残し、ほかのドライバーをルマンに送る。その結果、フォードは一台も完走できない。ラジオを聴いていたマイルズは、欠陥をすべて正しく指摘していたことを知る。
物語の舞台 ルマン、サルト・サーキット — フランスのルマン24時間レースのサーキット。フォードが初めてレースに出た場所。 Google マップ · Apple マップ
フランス、ルマン近郊にある有名な24時間耐久レースのサーキット。
実際の撮影地 カリフォルニア州アグア・ドゥルセ、アグア・ドゥルセ飛行場 — ルマンのスタンド、ピット、ガレージはここで作られた。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
ミュルサンヌ・ストレート
シェルビーは、プロジェクトを救うためにミュルサンヌ・ストレートでのGT40の最高速度を指摘する。車は故障したが、それでもエンツォ・フェラーリを震え上がらせた。
物語の舞台 ルマン、ミュルサンヌ・ストレート — ルマン・サーキットの長い直線。GT40が時速218マイルに達する。
ルマンのレースに使われる、ポプラ並木に囲まれた公道の直線区間。
ディアボーンのテストコースでの事故
マイルズがGT40 Mk IIをテストするなか、繰り返すブレーキのフェードが事故と火災を起こす。彼は生き延びる。チームは、レース中にブレーキ一式を丸ごと交換してよいとルールで認められていることに気づく。
物語の舞台 ディアボーンのフォード・テストコース — ディアボーンのフォード・テストコース。GT40 Mk IIのテストが行われる。
映画の設定によるフォード自前のテストコース(ミシガン州)。
1966年デイトナ24時間レース
シェルビーは、ルマンへの出場権と、フォードによるシェルビー・アメリカンの完全買収を、デイトナの結果に賭ける。彼はマイルズに、7,000rpmのレッドラインを越えて攻めろと告げる。
物語の舞台 デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ — フロリダ州のスピードウェイ。マイルズがルマンの出場権を懸けて走る。 Google マップ · Apple マップ
フロリダのバンク角の大きいコースで行われる24時間レース。
実際の撮影地 カリフォルニア州フォンタナのオートクラブ・スピードウェイ — デイトナの場面は、このコースで撮影された。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
ルマン、1966年
マイルズは一周目から不具合のあるドアと格闘し、その後はラップレコードを更新してフェラーリに追いつく。ブレーキがフェードすると、ブレーキ一式を丸ごと交換するためピットへ這うように入る。
物語の舞台 ルマン、サルト・サーキット — フランスのルマン24時間レースのサーキット。1966年のレースで使われた。 Google マップ · Apple マップ
フランス、サルト県にあるルマン24時間レースのサーキット。
実際の撮影地 カリフォルニア州アグア・ドゥルセ、アグア・ドゥルセ飛行場 — ルマンのスタンド、ピット、ガレージはここで作られた。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
実際の撮影地 ルマン市中心部(グラント枢機卿広場、サン=ミシェル広場、シャトー通り) — いくつかの場面は実際のルマンの街路で撮影された。この点はフランス語版ウィキペディアにしか書かれておらず、具体的な地点は示されていない(要点は市中心部であること)。 Google マップ · Apple マップ
行き方:
登場人物
- キャロル・シェルビー — 引退したルマン優勝者で、シェルビー・アメリカンを経営する。フォードに雇われてレーシングカーを開発する。
- ケン・マイルズ — 気性の激しいイギリス人のレーサーであり、エンジニアかつメカニックで、シェルビーの友人。
地図が答える問い
- 『フォードvsフェラーリ』でフェラーリ工場の門は実際どこで撮影されたのか?
- 『フォードvsフェラーリ』のルマンのピットはどこに作られたのか?
- 『フォードvsフェラーリ』のデイトナは実際どこで撮影されたのか?